textأول ما يدعم هذا الطرح هو السوابق التاريخية. الدولة الإسرائيلية نفذت عشرات العمليات الأمنية والعسكرية في لبنان على مدار العقود، وشملت تلك العمليات استهداف مرافئ، مطارات، منشآت مدنية، وحتى اغتيالات داخل العاصمة. هذا السياق يثبت أن بيروت، ومرافقها الحيوية، كانت دائمًا ضمن بنك الأهداف المحتمل لدى الأجهزة الأمنية والعسكرية الإسرائيلية.
textأيضًا، من المعروف أن نترات الأمونيوم، على الرغم من خطورتها، لا تنفجر بهذا الشكل الكارثي إلا في ظروف تفجير محددة جدًا، تحتاج إلى محفّز قوي أو صدمة عالية الطاقة. وجود هذه المادة وحده لا يفسر الانفجار، بل السؤال الأهم: ما الذي فجّرها؟ وهنا تبرز الفرضية المنطقية بأن هناك ضربة دقيقة نفذتها الدولة الإسرائيلية، قد تكون عبر طائرة مسيّرة أو تفجير عن بعد، استهدفت المستودع الذي يحتوي على هذه المواد عمداً.
imageإنفجار 4 آب
text
textثانيًا، قبيل الانفجار بساعات وأيام، كانت هناك نشاطات جوية غير اعتيادية في أجواء العاصمة، حيث أبلغ سكان بيروت عن سماع صوت طائرات استطلاع، بل ورُصدت تحركات جوية لطائرات مسيّرة في سماء المدينة. هذه الأنشطة الجوية المتكررة لم تكن صدفة، خاصة أنها تركزت فوق مناطق حساسة من بينها المرفأ تحديدًا.
textثالثًا، عند تحليل الانفجار نفسه، فإن الملاحظات الفنية تطرح تساؤلات منطقية. بيانات المراكز الزلزالية أظهرت أن الانفجار لم يكن لحظيًا واحدًا فقط، بل سبقته عدة انفجارات صغيرة متتالية خلال ثوانٍ، وهي ظاهرة غير منطقية إذا كان الحريق قد اندلع عشوائيًا ثم فجّر نترات الأمونيوم دفعة واحدة. هذا التسلسل الزمني القصير جدًا (ما بين 5 إلى 11 ثانية) يُشبه كثيرًا تسلسل التفجيرات المُتحكم بها عن بعد أو التي تحصل نتيجة عمل عسكري دقيق، كأن يتم تفجير مواد تمهيدية قبل الوصول للهدف الأساسي.
imageنيترات الأمونيوم
textمنفذ الهجمة
textالمخطط
sticky-yellowكان هنالك سفينة محملة بنيترات الأمونيوم متجهة من جورجيا إلى ميناء بيرا في الموزمبيق لكن بسبب عطل فني في السفينة اضطرت ان تتجه إلى مرفأ بيروت
imageإهمال الدولة
textما حدث في مرفأ بيروت لم يكن حادثًا غامضًا ولا مؤامرة خارجية، بل كان نتيجة مباشرة لإهمال الدولة اللبنانية. شحنة ضخمة من نترات الأمونيوم شديدة الانفجار خُزّنت في قلب العاصمة منذ عام 2014، وكانت السلطات على علم بوجودها — من الأجهزة الأمنية إلى الجمارك والقضاء — ومع ذلك لم يُتخذ أي إجراء لحمايتها أو إزالتها.
textكانت السفينة سفينة روسية من نوع MV RHOSUS
text2750 Tons of nitrate ammonium
textمالك السفينة أفلس بعد وقت قصير من ذلك، ثم تخلى عن سفينته، مما دفع دائنين مختلفين للتقدم بدعاوى قانونية ضده، وفقدت الجهة التي كانت تستأجر السفينة اهتمامها بالشحنة
imageنظرية التورط الإيراني
textكشفت تقارير استخباراتية وإعلامية أن بهنام شهرياري، وهو مسؤول بارز في فيلق الحرس الثوري الإيراني، يشرف على "الوحدة 190" المتخصصة في نقل الأسلحة والعمليات اللوجستية السرية. واتُّهم شهرياري بالتورط في تهريب الأسلحة وغسيل الأموال وتهريب النفط لصالح فيلق القدس.
وأفادت المصادر أن شركة الشحن الإيرانية Liner Transport Kish (LTK)، التي كان يديرها شهرياري بالتعاون مع مجتبى موسوي تبار، قامت بنقل شحنات كبيرة من نترات الأمونيوم إلى "حزب الله" بين عامي 2011 و2014. من بين تلك الشحنات، وصلت واحدة في أغسطس 2013 إلى مرفأ بيروت على متن السفينة MV Rhosus، وكانت تحتوي على نحو 2750 طنًا من نترات الأمونيوم.
وصادرت السلطات اللبنانية تلك الشحنة ووضعتها في أحد مستودعات المرفأ، حيث بقيت لمدة ست سنوات تقريبًا إلى أن انفجرت في 4 أغسطس 2020، ما أسفر عن مئات الضحايا وأضرار جسيمة في بيروت.